MILANO “L’annunciato giro di vite sui monopattini e la proposta di introdurre l’obbligo di targa e casco, emersa oggi durante l’incontro sulla sicurezza stradale che si e’ tenuto al Mit, e’ un’ottima notizia che dimostra come, anche su questi temi, il Governo Meloni abbia intrapreso la giusta direzione.
Soltanto nella citta’ di Milano, dove durante il Covid e’ esploso il fenomeno dei monopattini, da gennaio a novembre di quest’anno ci sono stati 602 incidenti che hanno richiesto l’intervento dei soccorritori di Areu. Un numero in crescita rispetto al 2021, nonostante le politiche green della Giunta di centrosinistra che ha realizzato piste ciclabili senza capo ne’ coda, pericolose per gli stessi ciclisti o monopattinisti che le percorrono”. Lo dichiara Romano La Russa, assessore alla Sicurezza di Regione Lombardia, commentando l’incontro sulle modifiche al codice della strada e sulla sicurezza stradale che si e’ svolto al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. “Sono allarmanti anche i dati sulle tipologie di traumi causati dagli incidenti in monopattino emersi durante la Giornata Regionale della Sicurezza Stradale che si e’ svolta il 15 dicembre a Palazzo Lombardia – continua La Russa – Marco Cenzato, dirigente presso l’Asst Grande Ospedale Metropolitano Niguarda di Milano ha evidenziato che nel periodo tra luglio 2020 e novembre 2021 al Niguarda si sono registrati 37 accessi per incidente da monopattino elettrico. Di questi, 14 hanno riportato un trauma cranico, 13 hanno riportato traumi scheletrici, 7 traumi toracici e 3 pazienti traumi addominali. Dei 14 che hanno subito un trauma cranico, 5 pazienti erano in coma all’ingresso in ospedale e uno e’ deceduto”, conclude.
