La rivoluzione del ferro nel quadrante Nord-Ovest della Lombardia è realtà. È stato ufficialmente inaugurato il nuovo collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa e Gallarate. Un’opera strategica da oltre 260 milioni di euro che accorcia drasticamente le distanze tra lo scalo internazionale e la linea del Sempione.
Tempi di percorrenza abbattuti: da 30 a 8 minuti
La novità più rilevante per i pendolari e i viaggiatori riguarda la velocità: grazie ai 4,6 km di nuovo tracciato, raggiungere il Terminal 2 da Gallarate richiederà solo 8 minuti (contro i 30 attuali via bus o auto), mentre per il Terminal 1 ne basteranno 15.
I treni Malpensa Express in partenza da Milano Centrale non si fermeranno più al T2, ma proseguiranno la corsa fino alla stazione di Gallarate, rendendo l’aeroporto un vero hub di interscambio per chi proviene da Varese, dal Canton Ticino e dal Piemonte.
I numeri dell’opera e il “tocco” olimpico
Il progetto, gestito da Ferrovienord e FNM, è stato completato in tempo record per l’appuntamento di Milano-Cortina 2026. I dati tecnici descrivono un’impresa ingegneristica complessa:
11 gallerie complessive (di cui una naturale e 10 artificiali);
177.000 metri cubi di calcestruzzo utilizzati;
Mitigazione ambientale: realizzati due ecodotti per la fauna locale e ripristinate ampie zone di brughiera.
L’investimento complessivo di 264 milioni di euro è stato coperto da un mix di fondi regionali (Piano Lombardia), statali ed europei (programma CEF), confermando il valore internazionale del progetto inserito nei corridoi trans-europei TEN-T.
Nuovi treni e orari
Dalla giornata di domani, il servizio entrerà a pieno regime:
Frequenza: un treno ogni 30 minuti.
Partenze da Gallarate: ai minuti .24 e .54 di ogni ora.
Comfort: entro la prima metà del 2025 entreranno in servizio 10 nuovi treni Caravaggio, progettati specificamente per l’utenza aeroportuale con ampi spazi per i bagagli e una prima classe dedicata.
Le voci dei protagonisti
“Un traguardo storico,” ha commentato il presidente della Regione, Attilio Fontana, “che potenzia l’accessibilità di Malpensa e rende la Lombardia ancora più centrale nelle connessioni europee.” Dello stesso avviso l’assessore ai Trasporti Franco Lucente, che ha sottolineato come l’opera trasformerà l’aeroporto in una “porta d’ingresso per l’Europa”, riducendo il traffico stradale a favore di una mobilità sostenibile e su ferro.
