ABBIATEGRASSO – Puntuali come ogni anno, ecco arrivare i risultati del “censimento delle biciclette” che FIAB Abbiateinbici, dal 2007 in avanti, effettua ogni anno ad Abbiategrasso. Ecco il testo inviatoci.
Anche quest’anno i volontari di FIAB Abbiateinbici, nella Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, hanno stimato le biciclette che si muovono in Abbiategrasso. Martedì 29 settembre dalle 7.30 alle 13.30, attraverso i quattro varchi del Centro Storico presidiati (via Mazzini, corso Italia, via Pavia e via XX settembre), sono passate 4302 biciclette; e verosimilmente altrettante, o forse di più, hanno circolato nelle vie fuori dal centro storico e nel resto della giornata. Rispetto alla media degli ultimi 10 anni il movimento delle persone in bicicletta è diminuito di circa il 20%, calo che si può facilmente spiegare con la incompleta ripresa dei normali ritmi del lavoro e della scuola, e la crescita rilevante del lavoro da casa in questo periodo post epidemia.
Chi è stato a Milano nelle ultime settimane ha trovato una città semideserta, quasi dimezzati i pendolari sulle linee Trenord, pochissimi studenti che vanno a scuola a settimane alterne, e niente turisti. Questa situazione si osserva anche ad Abbiategrasso, dove basta un giro al mercato per rendersi conto di quanto meno numerosi del passato siano i clienti delle bancarelle perché molte persone preferiscono evitare i luoghi affollati. Tutto sommato, anche quest’anno si riconferma il gradimento degli abbiatensi per questo mezzo di trasporto, nonostante nessun provvedimento sia stato preso per favorire la mobilità in sicurezza di chi si sposta in bicicletta. Le nostre osservazioni confermano dunque una realtà stabile fatta da moltissimi cittadini che vanno a piedi e in bici, e una minoranza in auto. Per altro, il vero impatto del traffico viene sottovalutato quando semplicemente si confronta il numero di pedoni e ciclisti con quello dei veicoli, perché non si dà peso alla quantità di spazio che le auto- in sosta, in movimento o in coda- sottraggono alla collettività, mentre la bici non ingombra e restituisce spazio e vivibilità alle persone oltre che aria pulita. Durante il censimento numerose persone si sono rivolte ai nostri rilevatori domandando perché non si fa l’isola pedonale del centro storico, a dimostrazione che il desiderio di vivere in un ambiente più tranquillo, sicuro e meno inquinato è molto diffuso e dando sostegno alle ripetute sollecitazioni, accompagnate da segnalazioni, indagini sui flussi di traffico e idee per migliorare la vivibilità di Abbiategrasso che FIAB Abbiateinbici sta facendo all’Amministrazione Comunale, rimasta finora molto silenziosa.
