MILANO Il mercato delle due ruote e dei quadricicli elettrici è “giovane, ma forte”. A dimostrarlo è la crescita del 59% nel 2022. In quattro anni si è passati da 4.200 veicoli immatricolati a oltre 23.300.
È il quadro che ha presentato Confindustria Ancma, Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori, affermando che “le due ruote elettriche si fanno strada nella mobilità urbana”.Il 2022 ha registrato un segno positivo in tutti i segmenti e conferma anche “la predilezione dei privati all’utilizzo dei veicoli elettrici in città”. Ancma riporta che crescono infatti i ciclomotori (+53,3% con 5.904 mezzi messi su strada) e gli scooter (+56,9% e 9.896 veicoli immatricolati), mentre è più contenuto l’incremento del segmento moto, che immatricola 540 pezzi e chiude a +7,5%. Infine i quadricicli elettrici si rendono “protagonisti di un vero e proprio exploit, confermandosi come una delle tendenze più nuove e interessanti dell’anno”, osserva Ancma, riportando che la crescita per la tipologia è stata del 74,1% con 7.043 veicoli. Merito anche della “spinta favorevole degli incentivi all’acquisto” e dell’ulteriore diffusione delle opportunità di sharing. Per Paolo Magri, presidente di Ancma, “il nostro è il settore che cresce di più nell’ambito della mobilità elettrica, siamo di fronte a numeri significativi, che dicono molto anche della capacità delle aziende che rappresentiamo di produrre veicoli sempre più innovativi e fruibili”. L’andamento del settore, secondo Magri, conferma “l’importanza di continuare a sostenere questo ambito per fargli raggiungere quella maturità che merita non solo in termini percentuali”. A livello geografico Roma, Milano e Trento risultano rispettivamente le tre città con la più alta densità di veicoli elettrici, mentre sono Catania e Palermo le province dove il mercato è cresciuto maggiormente in termini percentuali negli ultimi due anni. Secondo Ancma il Sud Italia “si conferma protagonista anche nell’incremento – sempre tra il 2020 e il 2022 – del mercato dei quadricicli con Palermo, Catania e Napoli, che salgono sul podio dei territori con le migliori performance”. Torino è invece “la città dove si è assistito alla maggiore crescita percentuale nel mercato moto, seguita da Firenze e Palermo, mentre Catania, Bergamo e Trento si prendono le prime tre posizioni per il segmento dei ciclomotori”. Magri aggiunge che “oggi l’elettrico è arrivato a rappresentare poco più dell’8% dell’intero mercato e affianca un’offerta termica complessiva sostenibile ed avanzata, che fa del nostro Paese il leader nella vendita e nella produzione in Europa”.
