MILANO “Se possiamo usiamo piu’ la bici”. E’ questo il consiglio ai milanesi dell’assessore alla Sicurezza del Comune di Milano, Marco Granelli, per far fronte al caro benzina. Parole che hanno scatenato le critiche da parte del centrodestra.
“Emergenza energetica come esito della pandemia e della guerra, con costi alle stelle. Oggi il governo assumera’ provvedimenti per aiutare famiglie e imprese, bene – ha scritto Granelli, che e’ stato anche assessore alla Mobilita’ nella precedente giunta Sala, sulle sue pagine social -. Ma dobbiamo tutti noi risparmiare energia con scelte concrete quotidiane. Un esempio: se possiamo usiamo piu’ la bici. A Milano in corso Buenos Aires grazie alla ciclabile del 2020, lo fanno in quasi 7.000 persone ogni giorno tutto l’anno, e le auto che percorrono il corso ora sono il 58%, erano il 78% dei veicoli in strada, e le bici il 21%. Milano cambia, facciamolo in tanti. Corso Buenos Aires, la ciclabile che non piace e’ tra le piu’ usate di Milano”.
“A leggere certe dichiarazioni ci si chiede davvero se i membri della giunta Sala vivano nel mondo reale o in qualche universo parallelo – ha commentato Gianluca Comazzi, consigliere comunale e capogruppo di Forza Italia in Consiglio regionale -. I rincari mostruosi di luce e gas stanno mettendo in ginocchio cittadini e imprese ma per l’assessore Granelli la soluzione e’ inforcare la bicicletta e fare una pedalata sulla ciclabile ci corso Buenos Aires, peraltro nota da tempo per la sua pericolosita’”.
Per l’eurodeputata della Lega e consigliere comunale, Silvia Sardone, “secondo la sinistra basta usare la bicicletta per pagare meno e a titolo di esempio viene proposta la ciclabile di corso Buenos Aires, quella dove si sono gia’ verificati diversi incidenti con feriti e che gli stessi ciclisti ritengono poco sicura. I commercianti dell’area hanno visto diminuire i propri incassi a causa della pista e l’hanno bocciata praticamente tutti”.