A Boffalora sopra Ticino la sbarra “blocca camion” installata lo scorso novembre per impedire il passaggio dei mezzi superiori ai 2,5 metri verso il ponte sul Naviglio Grande, fa discutere non poco. Un intervento nato con l’obiettivo di aumentare la sicurezza e preservare la viabilità locale, ma che, nei fatti, sembra già aver mostrato tutti i suoi limiti. La struttura, infatti, è stata demolita per ben tre volte in pochi mesi, l’ultima proprio l’altro giorno. Un dato che solleva più di un interrogativo sull’efficacia e sulla resistenza dell’opera, oltre che sulla reale capacità di prevenire il transito dei veicoli troppo alti.
A esprimere forte perplessità è Andrea Ranzini, cittadino boffalorese già impegnato in passato nel centrosinistra. “È una cosa folle quella sbarra – commenta – qualcuno potrebbe anche farsi male e allora chi ne risponderebbe?”. Ranzini punta il dito non solo contro la fragilità della struttura, ma anche contro i rischi potenziali per la sicurezza: “Abbiamo visto, dati alla mano, che non ha una grande resistenza. Dopo pochi giorni dalla sistemazione viene regolarmente abbattuta. Forse comincerei a pensare che c’è qualcosa che non va”.
La vicenda riapre quindi il dibattito sull’utilità dell’intervento e sulla necessità di trovare soluzioni più efficaci e durature per regolamentare il traffico in una zona delicata come quella del ponte sul Naviglio Grande. Nel frattempo, resta il problema concreto: una barriera che dovrebbe proteggere, ma che continua a cedere, trasformandosi essa stessa in possibile fonte di pericolo.
