La guida autonoma potrà essere
sempre più una realtà nelle città italiane. Niulinx, startup
italiana spin-off del Politecnico di Milano, dedicata allo
sviluppo della guida autonoma ha ottenuto l’autorizzazione del
ministero dei Trasporti per avviare la sperimentazione di
veicoli a guida automatica su strade pubbliche.
Il provvedimento consentirà alla startup di portare la
propria tecnologia nel contesto reale del traffico quotidiano. I
test si svolgeranno in Lombardia, all’interno delle aree urbane
dei comuni di Cernusco sul Naviglio, in provincia di Milano (per
circa 279 km di infrastrutture) e Brescia (per oltre 635 km). La
piattaforma tecnologica scelta è una Fiat 500e, dotata di
un’architettura avanzata di sensori, attuatori ridondanti e
unità di calcolo ad alte prestazioni.
Per garantire trasparenza e serenità dei cittadini e degli
utenti della strada, spiega la società in una nota, la
sperimentazione su strada pubblica è stata preceduta da una
lunga validazione in ambienti simulati e in pista chiusa, e
seguirà criteri operativi estremamente rigidi. Come supervisori
costantemente a bordo, il veicolo quindi non opererà mai in
totale isolamento.
Ogni sessione sarà presidiata da un team di
operatori certificati, pronti a intervenire tempestivamente sui
comandi in qualsiasi momento sia a bordo (safety driver) sia da
remoto attraverso una sala di controllo. Inoltre ci saranno
velocità ridotta e perimetri definiti, con una velocità massima
limitata a 30 km/h. Sul fronte della sicurezza l’auto, in caso
di situazioni non gestibili o anomalie, è progettata per
portarsi autonomamente e immediatamente in una condizione di
arresto, senza dipendere dall’azione del conducente.
“Questa è guida autonoma che opera nel mondo reale, in
condizioni reali, su strade reali, con un safety driver a bordo.
Per anni, in Europa, la mobilità autonoma è stata discussa quasi
soltanto come una possibilità futura – spiega Luca Foresti, ceo
di Niulinx -. Oggi, per noi, diventa una realtà operativa.
Restano molte sfide davanti ma oggi segna una pietra miliare:
l’Europa inizia a muoversi verso la mobilità autonoma. E così
facciamo noi”.
c
